בורג מסילה נקרא גם בריח מחרשה או בריח מחרשה, המשמש לרוב במערכת הרכבות ודורש מתיחה וכוח גבוהים כדי להבטיח את הבטיחות.

 

הייאן בולט מייצר בורג מסלול חוזק גבוה.

תיאור מוצר:

סטנדרט: OEM, מותאם אישית.

כיתה: 10.9 ו- 12.9

חומר: פלדה סגסוגת. 40Cr, 35CrMo,

גודל: מ- M16 ל- M27, 5/8 ”עד 1-1 / 4”.

גימור פני השטח: מצופה אבץ, רגיל, תחמוצת שחורה, HDG

אריזה: קרטונים עם מזרן דיקט

יכולת אספקה: 200 טון בחודש

הרכבה: בדרך כלל עם אגוז מרובע.

 

למידע נוסף על בריח המסלול:

 

בורג מסילה משמש בבניית הרכבות כאמצעי להידוק מסילות המסילה אל פני השטח עליהם הם מיושמים. ברוב המקרים, כאשר נבנית מערכת מסילה חדשה, העוגנים למסילה עשויים מבטון לעומת העץ ממנו נוצרו באופן מסורתי. על מנת לאבטח את המסילה לעוגני הבטון, יש לעגון את המסילה לבטון באמצעות תושבת הרכבה המחזיקה את מסילת המסילה במקומה. לפני שניתן להחיל את המעקה על תושבת ההרכבה, יש לעגן את תושבת ההרכבה לבטון. זה נעשה באמצעות בריח מסילה מיוחד.

בגלל כמות המשקל שעל מסילה של כל מערכת רכבות לשאת בכל זמן נתון, מערכת העיגון צריכה להיות חזקה ככל האפשר כדי למנוע אפשרות של מעבר. כתוצאה מכך, מרבית סוגרי ההרכבה, כמו גם ברגי המסילה, עשויים פלדה מוקשה. הפלדה מטופלת בכדי למנוע ממנה להיות חשופה להחלדה. מערכות הרכבה אלה המשתמשים בבורגי המסילה מותקנות ומעוגנות ישירות לעוגנים למסילה, ללא קשר אם המסילה עשויה מבטון, עץ או כל חומר אחר.

בורג המסילה עצמו מורכב יותר מסתם בריח הברגה. ברגי מסילה הם בדרך כלל מחברים תלת-חלקיים, המורכבים מבורג הברגה, מכסה או אגוז ומכונת כביסה לנעילה. מכונת הכביסה מונעת מבורג המסילה לנוע או להשתחרר דרך הרטט העז שנגרם על ידי רכבת חולפת.

האום מונח על תושבת ההרכבה, מעל הברז אליו יושחל הבריח, ואילו מכונת הכביסה יושבת על גבי המנעול. לתושבת ההרכבה והמנעול יש שיניים מנוגדות, שכאשר הן קשורות זו בזו, מונעות החלקה בתהליך ההידוק. לאחר החדרת מכונת הכביסה על המנעול, הבריח מרוכז מעל המנעול ומונע בעוגן המסילה דרך הברז שבתושבת ההרכבה. ברגע שמכונת המנעול תופס את הבריח, ואז המנע מנע מלהחליק או להתפתל.

כאשר בורג המסילה מהודק ומאובטח דרך תושבת ההרכבה לעוגן המסילה, סיכת האבטחה או סיכת המסילה המוחזקת על ידי תושבת ההרכבה מושכת כלפי מטה. לאחר מכן זה מפעיל לחץ על קרקעית המעקה אוגן. זוהי השיטה הנפוצה ביותר להידוק מסילת רכבת לעוגנים הקבועים למערכת הרכבות.